" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202611/02/551729-qOzPZGl/29474eczw.jpg" data-org-width="1300" dmcf-mid="3mppU9lwj2" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202611/02/551729-qOzPZGl/29474eczw.jpg" width="658"> 제네시스는 최근 인천 영종도 소재 인스파이어 엔터테인먼트 리조트에서 ‘GV90 테크 데이’를 개최하고, GV90의 핵심 기술과 개발 과정을 공개했다. <제네시스 제공> 제네시스가 럭셔리의 완성도는 결국 기술에서 나온다는 것을 증명해 보였다. 2일 제네시스에 따르면 최근 인천 영종도 소재 인스파이어 엔터테인먼트 리조트에서 ‘GV90 테크 데이(GV90 Tech Day)’를 개최하고, ‘기술로 완성한, 새로운 장인 정신’이라는 슬로건 아래 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90의 핵심 기술과 개발 과정을 공개했다. 공개 직후 글로벌 주요 매체들은 콘셉트 카에서나 가능했던 혁신을 양산차로 실현했다고 평가하며, 기존 럭셔리 시장의 판도를 흔들 새로운 플래그십이 등장했다고 주목했다. pc야마토 제네시스는 GV90 네오룬에 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 ‘네오룬 아치 게이트’를 구현하기 위해 기존 해법을 따르는 대신 도어 힌지와 래치, 차체 구조를 모두 새롭게 개발했다. 또한 차체의 B필러 대신 도어 상단과 하단 두 곳에 래치를 적용하고, 두 래치를 동시에 해제하는 ‘멀티 릴리즈 컨트롤러’와 도어를 닫을 때 두 래치를 동시에 당겨 잠그는 ‘듀얼 신칭 소프트 클로징’을 세계 최초로 개발해 적용했다. GV90에 처음 적용된 플래그십 전용 eMP 플랫폼을 기반으로, 차량 개발 초기 단계부터 최상위 플래그십 SUV에 요구되는 충돌안전성, 주행성능, 대담한 디자인, 혁신적인 실내 공간이라는 복합적인 요구사항을 어느 하나 양보하지 않고 최고 수준으로 구현했다. /박선옥 기자 를 개최하고, ‘기